第432章 百城酷跑活動開始

第432章 百城酷跑活動開始

時光流淌在世界各角落,轉眼間就到了2018年11月11日。

石林的「拯救」計劃進行地隱秘,能知道的也沒幾個人。

這一天,正值星期六,華夏國度,百城酷跑活動正式開幕。

百城酷跑活動各城市緊張準備了兩個月,活動方的工作人員也準備到位。

這兩個月里,晨曦之際,特別是夜幕低垂之時,各街道上跑步的市民比兩個月前明顯增多。

不用多想,這些市民都是為今天的百城酷跑而準備。

同時,各體育服裝店,這兩個月體育服裝銷量非常火爆,特別臨近活動日,各體育用品店鋪擠滿了人。想必那幾個體育公司的老闆笑彎了腰,畢竟賺個盆滿缽滿,都想給石林燒香拜佛了。

跑步本身就是很潮流的運動,同時具有群眾基礎,一旦在華夏將這塊潛在的市場開發,意味着巨大的商機,而目前,進入體育用品就是最好的時機。

因此與跑步有關的快消品,如各種跑步裝備以及智能可穿戴產品的開發成為各大運動品牌兵家必爭的「大蛋糕」。

有幾個體育公司,還計劃在活動日,組織員工,免費向參賽者提供飲水,算是支持全民活動。

其實,各城市的企業,都有這個想法。明面是支持活動,實則打着公司廣告,賺錢和名聲,一舉兩得。

以帝都為例,聽說有公司出冠名費達到五千萬。不過舉辦方為ss公司,冠名權都用在石靈體育用品公司。但其它公司的贊助費,光帝都一個城市,這個月的贊助費就達到五千多萬元。

這是zf和ss公司意料不到的,光贊助費都比舉辦方提供的獎金多了。

影響力如此大的比賽,帝都z府和ss公司肯定想到贊助商,原本以為能有個一千來萬贊助費,足夠比賽運營,而ss公司提供的活動費用用於積分獎勵,部分用於比賽運營。

比賽運營費用可不低,一個城市,數萬人的賽跑比賽運營費用沒有數百萬支撐,舉步維艱,更何況,百城酷跑是全國舉辦,一個城市比賽人數遠超十萬人,這是各大城市前幾天得到的比賽參賽數據。

近些年,城市路跑比賽越來越火熱。

去年,國內累計組織各類跑步賽事352場,其中路跑賽事達216場。每場比賽的參賽者涵蓋了全國各行各業的長跑愛好者,一線城市比賽人數超過十萬人。

這些城市路跑比賽有很多的劣勢。

比如,有些市民想參賽,但覺得參賽太麻煩,要交上百塊錢的比賽費用,各種比賽規則太多,畢竟舉辦方還要考慮到賺錢。另外就是比賽方宣傳力度差,估計很多市民都不知道自己城市將要舉行長跑比賽。

更何況,以往路跑賽事的獎勵範圍太窄,對普通參賽者來說,獲得獎品的實在太難。還有部分市民,也不看重舉辦方的那點錢,所以獎品對他們來說,聊勝於無。

但百城酷跑的積分,可比以往的比賽獎品更加吸引。

百城酷跑,報名門檻低,甚至隨便可參賽,參與者多,熱鬧,z府更是大力支持。

對z府來說,一個城市通過舉辦馬拉松賽事,能夠利用賽道來展示城市風光,風景名勝,文物古迹,現代城市地標。馬拉松賽道是宣傳城市的舞台,馬拉松轉播是傳播城市風範的窗口。

所以,對地方官員來說,百城酷跑活動好處多多,可推動城市經濟發展、培養城市自豪感、提升政府官員形象、增強人民體制、城市文明建設、人文特點展示等等。

如今,各城z府使盡全力,絞盡心思辦好第一期百城酷跑活動,每個城市的官員,可不想在全國落後,給市民落個無能的印象。

這次百城酷跑,可是提陞官員自身形象的好機會,所以z府宣傳力度非常大,支持力非常大,基本每個部門都在百城酷跑投入了很多精力。

另一方面,市民也緊張地準備比賽日。

相信未來,路跑將成為時髦的運動。

……

裘嘉鑫,15歲,帝都育才中學的一名初三學生,愛好籃球。

兩個月前,百城酷跑活動的公佈,他覺得非常有意思,特別是ss公司網站上的兩個榜單,百城積分榜千人榜,國榜成績萬人榜,如果能上榜,肯定成為本城成為名人,在學校將大出風頭。

他原來就有一個ss公司的會員帳號,前幾天就報名參加百城酷跑比賽。

不報名當然可以直接參加比賽,只是拿到名次時,沒法獲得獎品。所以大部分市民都報名了,下載各自的報名銘牌打印,銘牌上有二維碼,個人信息和照片,比賽時需要攜帶,獲獎時需要提交銘牌,給工作人員掃描核對獲獎人員並打積分。

裘嘉鑫的班裏,準備參加百城酷跑的同學非常多。

下課之餘,學生們都在閱覽一些跑步論壇上,同學間相互交流跑步心得、路線。

「小鑫,下午等我一起去比賽現場呀!」

「好的,我在公交站等你,去之前我給你打電話,手機就不帶了,輕裝上陣,帶些錢就行。」裘嘉鑫接到好朋友的電話,相互溝通了下午的比賽事宜。

比賽當地沒法存放東西,手機這些東西肯定不會攜帶,連家裏的鑰匙,只拿家裏大門鑰匙,用細繩拴好掛在脖子上,以防比賽掉落。

家裏除了他參賽之外,裘嘉鑫父母也去參加比賽,不過多是娛樂性質,以父母的體質,想拿獎實在太難,反正參賽不要錢,周末去湊湊熱鬧,大部分市民都是這種想法。

裘嘉鑫沒與父母同行,下午到約點時,與好朋友坐公交車來到比賽地點。

比賽之前,他們都研究了比賽路線圖。況且,比賽時都有引導車帶路。

比賽也沒法作弊,路邊都是審查人員,跑在前面的審查非常嚴格,跑在後面的也許就不管了。

第一次進榜的比賽人員,第二次參賽就必須攜帶計時晶片,起點刷一下,終點刷一下,計算機取時差值,識別是否作弊。

所以說,第一次參賽也許作弊容易,第二次作弊根本不可能。

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