第971章 還好,沒撞F35

第971章 還好,沒撞F35

第971章還好,沒撞F35

機身輕微浮動,無法保持穩定飛行狀態,右側機翼上下擺動幅度最大達到5度,這是戰機即將失控的外在表現特徵——不穩定狀態。

此時此刻,拖着殘缺的身軀,渾身上下毫無身份標識的狐狸二號F-35C戰機,機身狀況極為危險。

由於機身右側遭受右方導彈攻擊,形成前後貫穿傷口,在經過長達四十分鐘飛行之後,機體狀況已然惡化到最低狀態,瀕臨墜機邊緣,傷口部位的內部多處管道和線路受損,右副翼失效,機腹右內埋式彈倉的變形導彈有爆炸危險,光傳操控系統效能下降為70%。

對火狐而言,平常靈巧而敏捷的狐狸二號F-35C戰機,此刻操控起來就彷彿陷入泥濘沼澤的汽車般,必須用盡全身力氣,才能操控這架重達18噸的戰機飛行。

吃力,痛苦,害怕。

這是火狐的真實感受。

他的脊椎本來就受了嚴重創傷,長時間飛行下來,自身傷勢同樣進一步惡化,在這樣的情況下,火狐真的無法保證自己能夠精準勾住阻攔索。

除此之外,他最害怕的事情,那就是死亡。

這一路五百多公里的路程,從黃部海域到對馬海峽以東海域,火狐備受煎熬,既要擔心戰機墜機,內心又充滿極其沉重的心理壓力。

火狐忘不了,那架猶如死神般的東方側衛,是如何將自己玩弄於股掌之中,如何將自己一步一步逼到絕路,如何通過一系列機動瓦解自己的心理防線,如何讓自己感受到死亡的可怕和恐怖。

那種駕駛着世界上最先進戰鬥機,擁有其他空軍飛行員羨慕的光電分佈孔徑系統和光電瞄準系統,卻無法鎖定瞄準的感覺,令人不寒而慄。

火狐從未想過,他居然有一天會脖子轉動的速度,跟不上敵機飛行的速度,太可怕了,太恐怖了。

回想起那架東方側衛以空中手術刀的方式,直接將狐狸一號撞成重傷,最後再面對自己絕殺的時候,用逆鐘擺機動和航炮摧毀響尾蛇導彈,火狐內心下意識就是一緊。

作為戰鬥機天才的他,第一次知道戰鬥機原來還可以這麼飛,第一次知道,該死的他媽的航炮還能攔截導彈!

「狐狸二號,狐狸二號,華盛噸號已收到,正在佈置緊急阻攔網,預計一分三十秒后佈置完成,請保持當前降落航線,你的下滑速度有點快,角度過高。」機載通信頻道之中,立即傳出主飛行控制室航空老闆的聲音,佈置緊急阻攔網的命令已經下達,通過空中戰術導航雷達給出的掃描數據,以及F-35C數據鏈傳輸的飛行信息數據,給出提醒。

此時,華盛噸號飛行甲板着艦區,一隊身強體壯的黑人地勤身穿工作馬甲,以最快速度佈置緊急阻攔網。

狐狸二號距離華盛噸號航母還有十二海里的距離,從時間上來說,佈置緊急阻攔網並沒有什麼問題,但關鍵在於,此時狐狸二號的機身狀況極其危險。

下滑速度過快,角度過高,繼續這樣下去,將無法成功降落。

狐狸二號的機身狀況和機載剩餘燃油,已經不足以支撐復飛着艦降落,換句話來說,火狐只有一次着艦降落機會。

如果失敗,只能選擇彈射逃生。

關於狐狸二號的情況,早在之前飛入航母外放區時,華盛頓號航母便已知曉,由於戰機腹部的貫穿式導致彈倉和導彈變形,狐狸二號只能選擇帶彈着艦的降落方式,此刻情況再度惡化,讓人極為堪憂。

飛行甲板上,消防、醫務、航空等等各部門人員準備就緒,甲板右舷的救援直升機同樣開機預熱引擎,隨時準備起飛救援,整艘核動力航母已經進入二級戒備狀態。

「狐狸二號收到,正在修正。」火狐滿頭汗水,帶着鹽分的汗水流過臉頰和鼻子,少許滑入眼角,刺痛眼睛,整個人趕緊擦拭了一下眼睛,一邊喘著氣,一邊吃力的握著操縱控,調整飛行角度,降低航速。

航速二百節,高度四百米,下滑角1.5°。

背部脊椎部位傳出如同針扎般的疼痛,似如源源不斷的泉水般,經過神經元流向大腦,讓火狐極為痛苦。

但,他不能鬆手。

他必須操控戰機成功着艦降落,一是因為這架戰機價值昂貴,二是戰機上有與那架東方側衛近距離接觸戰鬥的第一手數據,三是他要活命。

背部的傷勢讓火狐無法確定,自己選擇彈射逃生后,脊椎能否承受彈射座椅施加的衝擊力,並且在過程中自己能否保持清醒,而不是昏迷。

儘管彈射座椅會自動打開降落傘,可下面的大海,足以淹死成千上萬個昏迷的他。

如果說着艦降落活命概率是30%,那麼彈射逃生活命概率只有5%。

火狐不斷修正處於動態變化狀態的F-35C飛行姿態,然而,整架戰機的飛行狀況仍舊無法挽回的持續惡化,機翼上下晃動角度越來越大,已經達到8度,機身甚至出現輕微顫抖。

顫抖。

這可不是一個好消息。

顫抖嚴重,很可能會導致機身空中解體,而出現顫抖的主要原因,則在與殲-15C虎鯊近距離格鬥之中,不可避免進入大過載飛行機動的狐狸二號F-35C,出現機身整體強度下降的情況。

力的作用是相互的,由落馬出品的F-35C雖然屬於精品,但這玩意兒也沒有蘇霍伊家裏設計的耐操,承受高達9G的大過載飛行機動,真不是F-35C的擅長。

時間一分一秒流逝,狐狸二號與華盛噸號航母之間的距離越來越近,待建立着艦航線后,火狐與LSO着艦指揮官建立通信連接,由着艦指揮官引領戰機着艦。

最後半海里。

「狐狸二號,保持高度,保持高度,降低航速,你的下滑角和下滑速率太高了,立即調整,快!」右手緊握通信器的LSO着艦指揮官滿臉嚴肅,作為飛行中隊長之一的他,能夠明顯看出火狐駕駛的狐狸二號戰機下滑角和下滑速率過高。

這樣下去,狐狸二號不僅無法安全着艦降落,甚至有可能出現極其嚴重的撞艦事故。

視線之中,渾身黑灰色的F-35C輪廓越來越清楚,不斷上下擺動的機身進入所有人視線。

「上帝……」負責緊急阻攔網的黑人地勤,看着天空之中的F-35C,右手划著十字,心中祈禱。

主飛行控制室內,航空老闆和航空小老闆雙眼緊盯前方,注視着飛行姿態存在嚴重問題的狐狸二號。

他們無法命令狐狸二號復飛,只能祈禱火狐能以高超的飛行技術,成功降落在航母甲板上。

「我無法操控戰機,我無法操控戰機,該死,操作系統失效了,正在嘗試重啟!」水滴形玻璃座艙內,努力操控戰機的火狐,耳邊忽然傳來急促且尖銳的警報聲,航電系統顯示機載操控系統故障失效的提示,整個人趕緊嘗試通過緊急方式,重啟操控系統,恢復對戰機的控制。

處於18°下滑角的狐狸二號,機頭再次下沉,俯仰角度一下子猛增,下滑角陡然增加到28獨,從玻璃座艙望去,出現在視野之中的不是航母起飛甲板着艦區和菲涅爾光學助降系統,而是航母尾部的發動機試車台和無數白色浪花構成的航行軌跡。

「滴!」鮮艷的紅色陡然出現於顯示器上,急促提示語不絕於耳。

火狐通過緊急方式強制重啟操控系統,然而,還沒等火狐反應過來,顯示屏幕上再次給出故障失效的提示。

故障!

還是故障!

「該死,彈射,狐狸二號,快彈射!」見到狐狸二號的下滑角再次增加,航母自穩平台上的着艦指揮官立即下達彈射逃生的命令,極其果斷。

「FUCK!」火狐雙眼血紅,沒有選擇彈射逃生,再次進行重啟,就在戰機高度已經掉了七八十米后,顯示器屏幕傳出一道綠色提示,操控系統成功重啟恢復。

火狐不敢大意,立即后拉操縱桿,抬起機頭,憑藉嫻熟到不能在嫻熟的着艦降落經驗,迎向航母着艦甲板。

着艦指揮官反應迅速,察覺到火狐再次掌握戰機,立即下達可以降落的命令。

玻璃座艙內,火狐凝望着越來越近的航母甲板,屏氣斂息,調整好狀態。

「滴!」忽然間,一道死亡提示音傳出,轉瞬,光傳操控系統再次故障失效,處於下滑着艦姿態的F-35C猛地抬起頭,筆直迎向航母起飛甲板的起飛區。

起飛區內,停放着一排F-18E/F『超級大黃蜂』戰機和數架F-35C戰機。

看到這一幕,看到迎向起飛區的狐狸二號,所有人驚呆了。

與其說用迎,不如說是撞!

戰機再次失控,火狐雙眼紅的可怕,不斷努力嘗試恢復,可這些努力依舊是徒勞的,他看着越來越近的起飛區甲板,只能拉起彈射座椅的啟動裝置。

「嘭!」轉瞬,F-35C玻璃座艙蓋炸裂彈出,彈射座椅點火啟動,向火狐施加高額過載,沖向天空。

一股巨力襲來,剎那間,火狐意識陷入模糊狀態,在他徹底昏迷之前,火狐看到了最不想見到的一幕——心愛的狐狸二號F-35C,轟然撞在起飛區甲板上,高速滑行一段距離后,直接沒入艦艏右舷區域的超級大黃蜂機群。

還好,沒撞其他的F-35。

火狐心中默默鬆了一口氣,接着,他陷入了昏迷。

(本章完)

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鷹掠九天

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