第2章 挑選訓練使用的機型

半小時之後，陳金彬十分準時的開着他的汽車，來到了蘇飛洋的居住的公寓的樓下。

而這時已經換好了外出衣服的蘇飛洋，也是略顯一個小帥哥的模樣。

「快上汽車！」

「趕時間！和女孩子約會不能夠遲到的！」

一見面，陳金彬就拉着蘇飛洋急急忙忙的出外道。

「可是我......其實不是很想出去的！」

被拉着的蘇飛洋卻是尷尬的說道。

因為他本來是想看看自己的系統到底會給他什麼樣的虛擬飛行訓練來着。

對於成為民航飛行員，蘇飛洋的內心倒是更加傾向於成為戰鬥機飛行員。

但是系統安排給他的第一個電視劇考核卻是民航飛行員，所以他也是沒有辦法的。

「走吧！這一次來約會的除了有新舊乘務員之外，還有我們公司新來的機械師，和一些地勤人員！」

「我們和她們打好關係，對於我們的工作也是很有利的，不要忘記了她們有部分人也是和我們一起起飛同一架飛機的；而且就算不一起起飛的，我們還是一個飛行團隊和同一家航空公司的成員！」

「你要知道我們起飛的時候，天氣狀況均是瞬息萬變的，而飛機則是承載了所有人的生命安全！」

「所以我們的機師的責任就是保證整個機組人員的安全！」

「而要做到這一點，我感覺不但需要我們這些飛機師擁有良好的飛行技能，還需要其它的部門來進行支持配合的！」

對於蘇飛洋的尷尬，和不太情願赴約，陳金彬倒是滔滔不絕道。

「呵呵！說的比唱的好聽！」

「你確定不是為了去泡妹子？」

但是蘇飛洋聽后，卻是用懷疑的目光盯着，正在大義凜然的滔滔不絕著的陳金彬呵呵的反問道。

「哈哈哈！你真是的！」

「我怎麼會是那樣的人？」

「像我這麼帥的帥哥，還需要去追女孩子嗎？」

但是陳金彬卻是臉不紅，心不跳，十分厚臉皮的反駁道。

「......「

蘇飛洋。

見過厚顏無恥的，還沒有見過這麼厚顏無恥的。

「走吧！我們未來的目標就是要成為機長，一個飛行技術優秀的超級牛叉的機長，能夠每一次的起飛都能夠保證所有乘客和乘務人員安全的最出色的機長！」

「對了，英雄機長劉長健的英勇事迹的新聞，你看了沒有？」

「現在他可是我心目中的大英雄了！」

陳金彬看着蘇飛洋那古怪的，不信任的表情，立即轉移話題道。

「他是一個很好的機長，很值得我們學習！」

「不過我現在還是比較關心我們2天之後，要飛遠洋的航線計劃！」

「這可是我第一次起飛遠洋的！」

不過蘇飛洋卻是岔開話題道。

因為他已經搜索完了自己這副身體的剩餘記憶。

於是發現自己真的要在2天後，進行遠洋航線計劃。

所以對於剛剛穿越到影視劇世界的他來說，還真的比較擔心自己的飛行技術。

雖然系統給他看的屬性數據里有顯示着他的技能，和地位都是可以的。

只是他還沒有本人起飛過啊！

誰知道系統給他的設定靠不靠譜？

不過就在他思考這些的時候，他就已經被陳金彬給帶到了對方開過來的本田汽車的旁邊。

並且讓蘇飛洋坐進了副駕駛室。

然後，陳金彬就動作利索的啟動引擎，開起汽車。

朝着自己的目的地，飛奔而去了。

......

當蘇飛洋坐進汽車裏的時候，

他卻是不知不覺閉上了眼睛，陷入到了系統給他的夢境虛擬訓練空間那裏。

所處的系統空間是一座面積很大的民用航空機場，8條跑道靜靜地躺在機場中間。

據蘇飛洋目測，這些跑道最少的也有2000多米。

甚至還有像高原機場那樣長達5000多米的跑道。

每一條跑道都要有一個編號，它就相當於跑道的名字一樣。

跑道號是按跑道的大致方向編的。

所謂方向，是駕駛員看過去的方向，也就是他駕機起飛或降落時前進的方向。

為精確起見，採用360度的方位予以表示，以正北為0度。

跑道號以寬3米、長9米的數字用明亮的白漆漆在跑道的端頭，十分醒目。駕駛員在空中可以清楚地看到跑道號，也就等於知道了飛機降落在這條跑道時的方向。

跑道號很重要，如果飛行員搞錯了跑道號的話，

一旦駕駛客機進入了那些正在施工的跑道那裏，那就會出大事情的。

特別是夜間航班的時候。

看着眼前這些達到4F級機場（4代表跑道長度1800米以上），F表示能起飛和降落的飛機的翼展和輪距，從A到F越往後越大。

4F級機場是機場等級中最高的一種，4F級機場代表可以起降各種大型飛機。

但是此刻的蘇飛洋的目光的注意力，卻是逐漸轉移到了那些停放在機場機庫里的民航客機上。

機庫在跑道的兩側，

一條條牽引道連接機庫前的停機坪和跑道。

機庫里的民航客機的機型有空客A320系列，空中客車的A318、A319、A320、A321飛機。

波音737系列，C919中型客機，空客A330系列，空客A340系列，波音787系列，波音777系列，波音747系列，空中客車A380系列。

總之世界民用航空飛機主要機型，都已經全部集中在這裏了。

「嘶！這系統厲害啊！」

「居然可以讓我有機會學習這麼齊全的機種！」

對此，蘇飛洋卻是倒抽一大口涼氣，驚嘆道。

在藍星來說對於大多數不太牛的民航飛行員來說，一般是只能夠飛一個機型的，也就是只有一個機型的飛行執照。

和汽車牌照不同使用方法的。

比如讓你學會了飛空中客車A330的話，那你就只能夠天天飛空中客車A330，

如果學會了飛波音777的話，你就只能夠天天飛波音777。

當然如果是那些很牛叉的飛行員，或者是各個公司主管飛行的大領導的話，那這些人都會有多個機型的資格的。

但是普通的飛行員，就不會有的。

所以蘇飛洋在驚嘆之後，他也就驚喜的笑了。

因為現在不是很牛叉的他，卻是可以嘗試開這麼多類型的機型，這是發夢也意想不到的美事。

不過在開心過後，蘇飛洋也是馬上在考慮先開那一款機型來進行民航飛行訓練比較好。

雖然波音777是世界上最大的雙發噴氣飛機，也是業界技術最先進的飛機之一。

而且777-200LR目前仍保持着世界上航程最長的客機稱號，三艙佈局下可搭載401人，滿載航程ER型14260公里LR型17200公里。

至於777-300ER是777-200的加長型號，是目前最受歡迎的遠程機型之一，三艙佈局下可搭載365人，最大航程14685公里。

但是空客A320：也是在典型的雙座級客艙佈局中，能載運150名乘客，航程可達5550公里。

最主要的是蘇飛洋現在的飛機師的飛行機型，就是這個空客A320。